Gan an córas fionraíochta i d’fheithicil, bheadh gach turas ag magadh agus míthaitneamhach. Fiú ar dhromchlaí dea-phábháilte, ceadaíonn do fhionraí do ghluaisteán a chlaonadh agus a smachtú. Cé go bhfuil corp agus traein cumhachta d’fheithicil ceangailte go daingean den chassis go ginearálta, ní bhíonn an traein tiomána ceangailte chomh docht céanna, rud a fhágann go bhfuil roinnt solúbthachta ann. Ceadaíonn toisí gluaiseachtaí srianta, cosúil leis na cinn sna hairm rialaithe. Soláthraíonn hailt liathróid raon níos mó fós de ghluaisne, mar iad siúd a fhaightear sa knuckle stiúrtha. Ós rud é go bhfuil fionraí do charr an-ghníomhach ar dhromchlaí míne, ach i bhfad níos lú ná sin nuair a bhíonn tú ag teacht ar phoill agus ar chúlbhóithre míchothroma, tá sé intuigthe go bhféadfadh comhpháirteanna ídithe nó teip.
De ghnáth, tarlaíonn mífheidhmeanna ag na limistéir is leochailí, áit a nascann siad le codanna breise, ach ní dhíscaoilfidh siad go simplí. Ina ionad sin, gheobhaidh tú fuaimeanna agus screadaíl trí do mhothú tadhaill agus éisteachta. Cad iad na modhanna is féidir leat a úsáid chun torann, smidiríní agus creathanna i bhfionraí na feithicle a aithint? Seo trí mholadh chun sainaithint fuaimeanna fionraí feithicle a shimpliú.
Agus tú ag tiomáint, tabhair aird ghéar ar na fuaimeanna a tháirgeann fionraí d'fheithicil agus tú ag bualadh le bumps, cláir dúnphoill, poill nó tuairteoirí luais. Trí dhíriú go dlúth, ba cheart go mbeifeá in ann dhá shonra thábhachtacha a aithint: an cineál faidhbe agus a suíomh beacht.
Mura gcloistear fuaimeanna ach amháin nuair a bhíonn tú ag tiomáint thar dhromchlaí garbha mar phoill nó cláir dhúnphoill, d’fhéadfadh go dtabharfaí le tuiscint go bhfuil fadhb ann leis an mbarra teannta nó lena naisc. Más rud é go bhfuil an torann ón bhfionraí le feiceáil sa limistéar tosaigh ar dheis amháin (an aghaidh ar thaobh an phaisinéara) agus tú ag dul thar chnapán, d’fhéadfadh sé seo a thabhairt le fios go bhfuil casta sa chuid sin den fhionraí, a d’fhéadfadh baint a bheith aige leis an géag rialaithe, an t-alt liathróid, nó an roth-iompar.
Bain úsáid as do lámha a sheiceáil le haghaidh aon chodanna scaoilte sa chóras stiúrtha agus fionraí. D'fhéadfadh go gcuirfí fadhbanna le foircinn an tslat cheangail nó le hailt na liathróide le mothú claonta sa stiúradh agus coscánaithe. Dá gcrithfeadh an roth stiúrtha tar éis bump a loingseoireacht, d’fhéadfadh damper stiúrtha mífheidhmithe nó maolaitheoirí turrainge tosaigh caite a mholadh.
Scrúdú Wiggle – Íogaireacht Mhéadaithe Tar éis duit réimse ginearálta na fuaime fionraí a aimsiú, is féidir leat dul ar aghaidh chuig cur chuige níos idirghníomhaí. Agus an carr ar an talamh nó ardaithe ar rampaí, bog na rothaí taobh le taobh, suas agus síos, agus ar uillinneacha. Má bhraitheann tú fuaimeanna neamhghnácha a thabhairt nó a thabhairt faoi deara, bain úsáid as do lámha chun aon pháirteanna scaoilte a mhothú. Bog an roth stiúrtha sa dá threo agus seiceáil le haghaidh súgartha timpeall na hailt liathróide agus foircinn an tslat cheangail. Agus an fheithicil á preabadh, cuir an limistéar thart ar na gléasanna le haghaidh teanntóga agus maolaitheoirí turrainge.
Nuair a bhíonn an fheithicil ardaithe agus tacaithe ar sheastáin seacóide – cinntigh nach gcuirfidh tú choíche ar aon chuid de do chorp faoi fheithicil atá á choinneáil suas le seac – déan an scrúdú wiggle arís. Nuair a dhéantar iad a dhíluchtú, féadfaidh na hailt liathróid agus na bushings iad féin a iompar go difriúil, ag nochtadh a gcuid leochaileachtaí. Nuair a chroithtear an barra teannta, d'fhéadfadh sé go gcuirfí in iúl go bhfuil fadhbanna ann leis na naisc don bharra teannta nó leis na toisí a bhaineann leis an mbarra teannta.
Ar deireadh, bain úsáid as flashlight chun na páirteanna gluaisteacha go léir a iniúchadh. D’fhéadfadh deacrachtaí suntasacha a bheith mar thoradh ar shaincheisteanna ar nós sceitheadh ola, buataisí meathlaithe, toisí briste, agus turraingí sileadh. Cé gur leor do lámha agus do chluasa go hiondúil don chigireacht seo, is féidir an próiseas a shimpliú le péire lámha breise, agus d’fhéadfadh úsáid a bhaint as stethoscope meicneora cur le do chumas fadhbanna a aithint.
Nuair a bhíonn sé i gceist fuaimeanna ó chrochadh na feithicle a bhrath, lena n-áirítear clunks agus squeaks, tá sé ríthábhachtach a bheith airdeallach agus críochnúil. Déan an tsaincheist a chinneadh roimh aon chodanna a mhalartú, mar ligfidh sé seo duit an post a chríochnú go tapa agus go héifeachtach.
Fáilte chun an VDI Supension Bushing 4FD399419 a ordú.
